[attachment=5039]Безымянный-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11.jpg[/attachment]
Рабочее,экономичное зарядное устройство,потребление менее 5 ват.

Снижение потребляемой мощности транс.(в данной схеме транс. практически работает в режиме  холостого хода)
[attachment=5040]Безымянный-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17.jpg[/attachment]

Если мощность трансформатора питающего зарядное устройство не более 10 вт,то диммер не нужен.

При заряде АКБ  по выше указанной схеме,нагрев АКБ не происходит.

Цитата: shvirkoff62При заряде АКБ  по выше указанной схеме,нагрев АКБ не происходит.

Был у меня  случай.
На даче жили. Дочь подъехала. Гараж внизу. На радостях забыла фары потушить.
Дальше всё понятно. Сосед отвёз на работу.
А я смастерил обратноходник, за пару часов. Генератор был, источник импульсов -был, Ключ, и На кольце витков 30. Всё.  
На скорую руку. И через 5 часов -  тачка была готова к эксплуатации.
Вот кат-то так.

У данного способа зарядки АКБ ,как минимум, большие перспективы в плане энергосбережения

Руки не доходят проверить доработку.
[attachment=5054]02-копия.jpg[/attachment]

Транзистор работает только на одной полуволне и соответственно вся схема.

[attachment=5055]02-копия-2.jpg[/attachment]

Цитата: RivarosТранзистор работает только на одной полуволне и соответственно вся схема.

Если ключ на разрыв цепи заряда конденсатора, будет работать четко,при открывании тиристора,то схему можно  запитать,от диодного моста.

[attachment=5092]02-копия-2-3-4-5.jpg[/attachment]

Цитата: shvirkoff62[attachment=5092]02-копия-2-3-4-5.jpg[/attachment]

опишите пожалуйста как работает схема...

Сначала  идет заряд АКБ через конденсатор,диод и транзистор.Напряжение на конденсаторе растет,до
30в,срабатывает пороговое устройство на тиристоре и происходит разряд конденсатора на АКБ.При отпирании
тиристора, транзистор питающий цепь должен закрыться.И так далее.

Цитата: shvirkoff62Сначала  идет заряд АКБ через конденсатор,диод и транзистор.Напряжение на конденсаторе растет,до
30в,срабатывает пороговое устройство на тиристоре и происходит разряд конденсатора на АКБ.При отпирании
тиристора, транзистор питающий цепь должен закрыться.И так далее.

а через что заряжается конденсатор, через АКБ в обратном включении

[attachment=5093]02-копия-2-3-4-5-6.jpg[/attachment]
Так думаю будет работать лучше.

Цитата: chiksat

Цитата: shvirkoff62Сначала  идет заряд АКБ через конденсатор,диод и транзистор.Напряжение на конденсаторе растет,до
30в,срабатывает пороговое устройство на тиристоре и происходит разряд конденсатора на АКБ.При отпирании
тиристора, транзистор питающий цепь должен закрыться.И так далее.

а через что заряжается конденсатор, через АКБ в обратном включении

В начальный момент когда тиристор закрыт,конденсатор заряжается от источника через АКБ подзаряжая ее,затем конденсатор разряжается на АКБ  через тиристор,еще раз подзаряжая АКБ,но уже запасенной в нем энергией.