ТЕМА:

chiksat пишет: А-а-а, вспомнил, наверно Зацаринин. ИМХО.

Да. Зацаринина трансформатор. НО. Это мы так думаем. На самом деле, известно только Сергею Борисовичу.

jay80 пишет: Где больше ток при замыкании каоксила,в оплетке или в жиле???

Ток в "цепи" - ОДИНАКОВ. ВЕЗДЕ. ВСЕГДА.

Виталий пишет:

jay80 пишет: Где больше ток при замыкании каоксила,в оплетке или в жиле???

Ток в "цепи" - ОДИНАКОВ. ВЕЗДЕ. ВСЕГДА.

Виталя вазми тор с первичкой, пропусти пол метра провода 0,5мм замкни и померяй клещами ток, а потом, пол метра шины 20мм замкни и померяй ток. он будет одинаков.??

chiksat пишет:

Виталий пишет:

jay80 пишет: Где больше ток при замыкании каоксила,в оплетке или в жиле???

Ток в "цепи" - ОДИНАКОВ. ВЕЗДЕ. ВСЕГДА.

Виталя вазми тор с первичкой, пропусти пол метра провода 0,5мм замкни и померяй клещами ток, а потом, пол метра шины 20мм замкни и померяй ток. он будет одинаков.??

ТАК, токи будут разными. Из за разного сопротивления провода диаметром 0,5 мм и шины 20 мм2. Естественно ток через шину будет больше. НО! Если ты пропустишь сквозь тор шину, а уже С НАРУЖИ, замкнёшь эту шину проводом, то ток и в шине и в проводе будет ОДИНАКОВЫМ. И будет равняться току в ПРОВОДЕ.

jay80 пишет:

Виталий пишет:

jay80 пишет: Где больше ток при замыкании каоксила,в оплетке или в жиле???

Ток в "цепи" - ОДИНАКОВ. ВЕЗДЕ. ВСЕГДА.

Вопрос внимательней надо читать,хотя ответ ниже сам и написал,правда после слова "но" пошла полемика,ни как не относящаяся к моему вопросу.

Схему экспа РИСОВАТЬ НУЖНО. Чтоб понимать ОБ ЧЁМ? речь идёт.
Хрен тебя знает, кого ты с кем замкнул?

Виталий пишет:

jay80 пишет:

Виталий пишет:

jay80 пишет: Где больше ток при замыкании каоксила,в оплетке или в жиле???

Ток в "цепи" - ОДИНАКОВ. ВЕЗДЕ. ВСЕГДА.

Вопрос внимательней надо читать,хотя ответ ниже сам и написал,правда после слова "но" пошла полемика,ни как не относящаяся к моему вопросу.

Схему экспа РИСОВАТЬ НУЖНО. Чтоб понимать ОБ ЧЁМ? речь идёт.
Хрен тебя знает, кого ты с кем замкнул?

Я так понимаю, что разговор идёт о том, что чем толще КЗ вторичный контур, тем больше ток. И это как бы возводится в степень, и тут предлагается что-то искать. Может я чего то не понял, но чем больше ток во вторичке, тем сильнее магнитный поток от неё. И когда он сравнивается с потоком от первички, то сопротивление первички падает до активного, а проще говоря трансформатор сгорает. Во всяком случае я ничего не увидел иного....

Elec нафига вы ложите фото на радикал ру, все фотки прекрасно прикрепляются здесь, значит вы зарабатываете бабки с этого, я не против, но я против наглым образом, где лезит реклама которую не возможно закрыть,то есть обязательный переход на рекламный сайт.

Elec пишет: Возвращаясь к первоначальному вопросу вот так делал Тесла для увеличения индуктивности и уменьшения активного сопротивления -

Но дело в том что реализовывал он это как бы на разных кернах одного сердечника, понятное дело что намотав даже разным диаметром провода обмотки на одном керне и запараллелив их мы получим меньшую индуктивность в следствии простого увеличения сечения провода.

Elec, а Вы не заметили что рисунок на Fig.1 не соответствует схеме на рисунке Fig.2. Проследите соединения на этих рисунках. Не фсе так просто.

Elec пишет: А Вы читали сам патент?

теперь уж точно заинтересуюсь. если есть возможность, дайте ссылку на патент

Elec я чуш не несу, уж больно тяжёлая,..)) заведи яндекс диск. и вылаживай сколько хочеш.

chiksat пишет: Виталя вы меряли, ?

расмотрев контура обычной и бифа катушки, пришёл к выводу, что в обычной резонанс паралельный а в бифе последовательный, ИМХО щас нарисую

и в обычной последовательное соединения ёмкости а в бифе паролельное.

На ВЧ любое дополнение ёмкости всё списывает на нет. Согласно эксам, кондёры делают подобно КЗ на ВЧ.. Ещё один товарищ мне идею подкинул: сам электролит на ферит перенамотать,, (проверил) тоже херня получилась. (Зря ток кондёр ушатал)