Сделал ударный генератор на мощных транзисторах и полное разочарование
30 сек Катушка громко урчит Работает только при таком направлении катушек
Напруга на генераторе 20 в Освободившуюся квтушку включил как советует Rivaros
Результат еще хуже В прежней схеме все катушки были заняты

То что урчит - это интересно. По поводу обмоток - согласен, был не прав. Нужно чтобы процессы были в одном месте. Я предложил их разнести.
Следующий этап, надо чтобы нагрузка была в цепи заряда-разряда одного из контуров. Светодиоды создадут минимальный уровень разряда накопителя через себя (нагрузку).

Что-то типа этого. если параллельно или другой вариант при последовательном - это взято у Ромы Карноухова.

Попробовал различные варианты предложенные Rivaros
Ничего не вышло Может потому что я тупой
Выкладываю свою идею Дополнительная емкость С должна перекачивать заряды
А нет ничего Никакой добавки Где я ошибаюсь

Интересную идею нашел на сайте Евросамоделки
Нельзя рекламировать поэтому сразу к сути
Так я вижу свою схему Транзисторы включаются поочередно
Так как катушки намотаны встречно то намагничивания не происходит
Но при выключении транзистора все меняется
Не знаю смог ли выразиться

На последних экспериментах вылетели полевики
Смутно догадываюсь почему
На данный момент захватила новая идея
Крайние катушки должны входить одна в другую
По сути должен получиться бублик трансфотматор Тесла
Или качер в кольцевом исполнении да еще бифиляр
Это колебательный контур Для понижения частоты может
добавлю небольшую емкость На катушке сьема число
витков меньше 10 раз

Испытал схему на своем ферритовом кольце и малых транзисторах
Проработала больше 3 мин  Подцепил  на крайние концы  1000 пф
Результат  больше 5 мин  Крайние катушки по 80 вит  остальные по 40
Теперь ясно куда двигаться  Искать бублик для намотки и провод

Привет искатели Вернемся к нашим баранам
Эксперименты с бубликом особо ничего не дали
Но мысль не стоит на месте Рано или поздно результат будет
Теперь заинтересовался спиральными плоскими катушками
Там при раскрутке как в карусели есть дополнительная центробежная сила
Но нет провода Все измотал Китайский брать не хочется Они добавляют железо
Пока решил собрать такую схему Резистор 2,4 к  может быть и больше
Особо не влияет Идет заряд затвора  затем открывается полевик Емкость затвора разряжается
через диод и одновременно емкость генератора заряжается до максимума
Испытал на одном транзисторе Импульс очень хороший Катушки может будут отдельные
Еще не решил но в дальнейшем поставлю плоские

Цитата: МуравейПривет искатели Вернемся к нашим баранам
Эксперименты с бубликом особо ничего не дали
Но мысль не стоит на месте Рано или поздно результат будет.

Обязательно.

ЦитироватьТеперь заинтересовался спиральными плоскими катушками
Там при раскрутке как в карусели есть дополнительная центробежная сила

Как вы знаете, в центробежной силе фигурирует масса. Ньютон определил. А вот нет массы???
Поле- оно без массы. Что плоские, что кубические, что типа тороидальных - массы нет. Есть  Напряжённости.
Может воздействовать на массы, а может и не воздействовать.
-Могу косить.
-А что ещё можешь???
-могу не косить.

Заряд имеет массу Наглядно доказал Юрий Степанович Рыбников
Есть ролик на ю тубе эксперимент с аккумулятором Только нужно все
Грамотно выполнить Выливать электролит для взвешивания Иначе
Мы взвешиваем пузырьки Они неизбежно возникают при эарядке

Испробовал на этой схеме плоские катушки
Свернул рулоном телефонную лапшу Получил две катушки размером с компакт диск
На электролите нагоняется 9 В  потребление от 10 до 30 мА   Прыгает
Значит катушка должна быть поширее
Тут же пробовал бублик - нагоняется 12 В  но потребление  170 мА

Цитата: МуравейЗаряд имеет массу Наглядно доказал Юрий Степанович Рыбников
Есть ролик на ю тубе эксперимент с аккумулятором Только нужно все
Грамотно выполнить Выливать электролит для взвешивания Иначе
Мы взвешиваем пузырьки Они неизбежно возникают при эарядке

В принципе думаю любой владеющий школьной математикой сможет посчитать без выливания электролита из аккумулятора:
- примерный объем электролита можно узнать из технических характеристик аккумулятора
- заряжаем аккумулятор и измеряем плотность электролита
- считаем массу через объем и плотность
- разряжаем аккумулятор и измеряем плотность электролита
- считаем разность между заряженным и разряженным аккумулятором
Причина изменения массы электролита не в массе заряда, а в химии процесса. После разряда на пластинах образуется слой сульфата свинца (PbSO₄), т.е. к массе электродов добавляется масса комплексных анионов SO₄²⁻.

P.S. для меня "масса заряда" звучит также как и "масса температуры" - абсурдно.

Спорить можно бесконечно Лично у каждого свои представления
Но думаю есть и общие Например движение заряда вступает во взаимодействие
с окружающей средой Вначале мы ее раскручиваем Затем она успокаивается но
не сразу Вот за счет этой инерции должен работать БТГ  То есть конструкция катушки очень важна
Лично мои представления таковы что измеряя массу мы измеряем только величину заряда
предмета относительно заряда Земли

Достал два куска провода Пэв  0,8 мм по 7 метров Намотал плоскую катушку
Получил 140 мм в диаметре На электролите после первого транзистора
нагоняется 6 в  если брать одну катушку Также пробовал соединить бифиляром
Результат еще хуже Если встать осциллографом на коллектор то напруга
падает в два раза Сейчас уже не знаю какая у него входная емкость
У меня старенький Н313  Но все изменилось когда запараллелил обе обмотки
Напруга 35 в Второй транзистор отцеплен пока Потребление 20 ма
Значить плоские катушки экономичны т к диаметр стал 1,6 мм

На этой схеме нужно организовать поочередную работу полевиков
Для заряда электролитов используются внутренние диоды