ТЕМА:

Af2024 пишет:

Позвольте заметить, что сравнивая принцип Капанадзе и швейцарскую машину Баумана ТЕСТАТИКА, можно многое понять. У Баумана сила тока обеспечивается за счет ионизации воздуха. Аналогия тут в том, что свободные заряды вытягиваются из земли или из воздуха. Замечу, что в ТЕСТАТИКЕ источник высокого постоянный, это две Лейденские банки. Возможно, и у Капанадзе такая же схема, а прерывания нужны для того, чтобы высокое трансформировать в 220 В 50Гц. В ТЕСТАТИКЕ это делает механический прерыватель.

Тестатика действительно из воздуха забирает заряды, но не уверен в переменке на выходе, скорей всего постоянка. Кстате Капанадзе высказывался по поводу тестатики, что больше 50квт там выжать не получится.
Аналогия с установкой капанадзе полная конденсатор+ катушка последовательно и нагрузка- раскачка контура за счет энергии из окружающей среды.
Но не радуйтесь, вы это не поймете ))) Но сможете наверно понять, что если подать постоянное высокое напряжение на щетки съема с пластин- то диски начнут крутится....

MOROZ пишет:

Извините но где Вы видите в тестатике механический прерыватель на 50 Гц?

Прерывание это множество пластин на диске, с которых снимают заряды. Можно вполне подобрать их число под скорость вращения и получить прерывания с нужной частотой. Либо емкость с разрядником применять, для стабильных разрядов, а следовательно прерываний.

Верно. Там нет переменного. Читайте описание ТЕСТАТИКА в оригинале. Там пишут про импульсы тока. Я так понимаю, что это импульсы тока одного направления. Кстати, и в патентах Тесла есть такой прерыватель. Ток одного направления, но импульсный. Этого достаточно, чтобы работал понижающий трансформатор.

Верно.

Все новые лица и новые измышления.
Вадим, если с одной стороны нагрузки постоянный потенциал высокого напряжения, а с другой переменка тока, он потечет через нагрузку или будет остановлен?
Что такое сила тока и чем она создается?
Ответишь, значит ты проф. если нет, то сам понимаешь......

Af2024 пишет:

Позвольте заметить, что сравнивая принцип Капанадзе и швейцарскую машину Баумана ТЕСТАТИКА, можно многое понять.

Так и я о том же, лишь с той разницей, что сразу повел речь об электрофорной машине, только Альфик почему то забуцал меня во флуд.

Электрофорная машина - это совсем необязательно машина Вимшурста, это прежде всего принцип. И Вольт, и Белли, и Гольц, и Тесла и не только они занимались этой темой. Это направление основывается на конкретном физическом явлении, а не на вымыслах и домыслах здешних форумчан. А почему Капанадзе не мог воспользоваться им? Почему он не мог сделать "прорыв"? Кто знает, что у него в той же банке, или в зеленой коробке? Ведь и Капанадзе тоже крутил диски ... Понимаю: уж очень миниатюрная электрофорная машина получается, что бы ее в банку помещать. Так и того, что Капанадзе показывал, тоже быть как бы не должно - столько электроэнергии и не из чего.

Af2024 пишет:

У Баумана сила тока обеспечивается за счет ионизации воздуха.

Чем это в тестатике ионизируется воздух? А самое главное: зачем?

TPA пишет:

Все новые лица и новые измышления...

Старые измышления увы себя изжили, ничего из того не вышло, нужно искать другое решение. Ну, а кому хочется топтаться на месте или бегать по кругу, так пожалуйста продолжайте ...

Когда я читаю тут о зарядах, то вижу, что вы представляете их как капельки бензина. И вот вам бы собрать их все вместе, залить в бак и тогда наконец вы бы поехали.
Электрические заряды - это совсем другое. У них другое свойство. Их не собрать. Они наоборот отталкиваются один от другого. И они никогда не свободны, они всегда находятся под влиянием внешних сил, и в массе своей сами создают силу.

У трансформатора Тесла, настоящего, а не современные извращения (я об этом уже говорил), не было никакой статики!!
Трансформатор Тесла выдаёт переменное поле, а значит это не статика!
Капанадзе сказал, что его установка сделана на основе изобретения Тесла, а значит никакой статики в его установке нет!
Переносить топики написанные выше во флуд не буду, но ... заканчивайте заниматься хренью!
Здесь тема Капанадзе!

Альфик, конечно это тема по Капе.
Взял он катушку зажигания и вдарил ее разрядом по скрученной трубе. Разряд высокого напряжения, однополярный с крутым фронтом и что получил в трубе, по Тесла?

TPA пишет:

Альфик, конечно это тема по Капе.
Взял он катушку зажигания и вдарил ее разрядом по скрученной трубе. Разряд высокого напряжения, однополярный с крутым фронтом и что получил в трубе, по Тесла?

По Тесла в скрученную трубку, как ты выразился, разряд высокого напряжения приходит с конденсатора! Это и указано в патенте Капанадзе. Также в патенте есть генератор ВЧ который и питает первую катушку. Не генератор одно полярных импульсов, а генератор ВЧ, чувствуешь разницу?!

Alfic пишет:

У трансформатора Тесла, настоящего, а не современные извращения (я об этом уже говорил), не было никакой статики!!
Трансформатор Тесла выдаёт переменное поле, а значит это не статика........

Всем привет! Аlfic ты (как и стакан) прав только на половину. Наверно застал такого бродягу как Дед Иван 2? Вот его высказывание насчёт ТТ

Alfic пишет:

TPA пишет:

Альфик, конечно это тема по Капе.
Взял он катушку зажигания и вдарил ее разрядом по скрученной трубе. Разряд высокого напряжения, однополярный с крутым фронтом и что получил в трубе, по Тесла?

По Тесла в скрученную трубку, как ты выразился, разряд высокого напряжения приходит с конденсатора! Это и указано в патенте Капанадзе. Также в патенте есть генератор ВЧ который и питает первую катушку. Не генератор одно полярных импульсов, а генератор ВЧ, чувствуешь разницу?!

Если тебе сказал это сам Капа, то возражать не стану, я вижу в его изделии 2004 года совсем другую конструкцию. Если ты экспериментатор, а не писатель, то должен был заметить, что с ВЧ энергией справиться не реально, она слишком шустрая. Высокое напряжение можно без проблем преобразовать в низкое, но что ты можешь сделать с высоким напряжением и высокой частоты и синусоидальное, подумай сам.
Какая энергия эффективнее с катушки или конденсатора?
Подумай почему в машинах применяют катушку, а не конденсатор.
Далее не стану переубеждать тебя и всех остальных.
Каждый должен прийти к истине сам.

Тех.характеристика катушки зажигания:
Заряд 1,5-5мС
Разряд 1,3-2,5мС
Ток разряда 80-115мА
Ток заряда 5-10А
Напряжение разряда 25-45 кВ
Сравните со временем колебания синуса 50 Гц, теперь подумайте применима катушка в конструкции генератора БТГ.