Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
Тайные знания
Свободная энергия
Опыты И.Копеца

ТЕМА:

Опыты И.Копеца 7 года 4 мес. назад #27121

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
Я высказал точу зрения,так сказать,концепцию. Реально работающего устройства я еще не собирал.За результат поручиться не могу,о чем сразу оговорился.Поэтому считаю спор а тем более торг, на данном этапе не уместным.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 4 мес. назад #27126

Виталий
Виталий аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 343
Спасибо получено: 238
Копец, Канарёв, Виктор Григорьевич, пацаны конечно же крутые. Большая мгновенная мощность, то же как бы - не хило. Но. Как всегда это противное "НО"!!!. Где схема для проверки этого "ЧУДА"??? И, если Вы, уважаемые, думаете что на форуме присутствуют только"пейсатели", должен Вас огорчить. Есть и "читатели", и даже экскрементаторы-любители.
Спасибо сказали: Vasilius, 3dmax, andrejsbl, shvirkoff62

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 4 мес. назад #28322

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174

Схема для проверки и тестирования.
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28640

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174

Рабочее,экономичное зарядное устройство,потребление менее 5 ват.
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28641

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
Снижение потребляемой мощности транс.(в данной схеме транс. практически работает в режиме холостого хода)
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28646

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
Если мощность трансформатора питающего зарядное устройство не более 10 вт,то диммер не нужен.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28735

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
При заряде АКБ по выше указанной схеме,нагрев АКБ не происходит.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28745

Foco
Foco аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 402
Спасибо получено: 82

shvirkoff62 пишет: При заряде АКБ по выше указанной схеме,нагрев АКБ не происходит.

Был у меня случай.
На даче жили. Дочь подъехала. Гараж внизу. На радостях забыла фары потушить.
Дальше всё понятно. Сосед отвёз на работу.
А я смастерил обратноходник, за пару часов. Генератор был, источник импульсов -был, Ключ, и На кольце витков 30. Всё.
На скорую руку. И через 5 часов - тачка была готова к эксплуатации.
Вот кат-то так.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от Foco.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28747

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
У данного способа зарядки АКБ ,как минимум, большие перспективы в плане энергосбережения

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28748

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
Руки не доходят проверить доработку.
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28749

Rivaros
Rivaros аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 555
Спасибо получено: 293
Транзистор работает только на одной полуволне и соответственно вся схема.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28750

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174

Rivaros пишет: Транзистор работает только на одной полуволне и соответственно вся схема.

Если ключ на разрыв цепи заряда конденсатора, будет работать четко,при открывании тиристора,то схему можно запитать,от диодного моста.
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28963

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28964

chiksat
chiksat аватар
Ушел
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 1190
Спасибо получено: 505

shvirkoff62 пишет:

опишите пожалуйста как работает схема...

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Опыты И.Копеца 7 года 3 мес. назад #28965

shvirkoff62
shvirkoff62 аватар
Не в сети
Живу я здесь
Живу я здесь
Сообщений: 761
Спасибо получено: 174
Сначала идет заряд АКБ через конденсатор,диод и транзистор.Напряжение на конденсаторе растет,до
30в,срабатывает пороговое устройство на тиристоре и происходит разряд конденсатора на АКБ.При отпирании
тиристора, транзистор питающий цепь должен закрыться.И так далее.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Последнее редактирование: от shvirkoff62.
Тайные знания
Свободная энергия
Опыты И.Копеца
*
Время создания страницы: 2.159 секунд