ТЕМА:

BrutForce пишет: Что такое ФК?

Фазовое компаундирование.

maxic81 пишет:

Alfic пишет:

maxic81 пишет:

Vasilius пишет: Пока вырисовывается такая схема:

Статор и обмотка возбуждения заменены трансформатором, Нагрузка включена последовательно с вторичной обмоткой. Вторичка низковольтная, но большим сечением (для большого тока). Схема черновая в процессе обдумывания вариантов.

Не внимательны, ой не внимательны Схема с компаундированием, ну почитай те хоть как нибудь, для чего она нужна, если в живую не видели

Всё это конечно интересно, но любой генератор, с компаундированием он или без, крутит какой то источник мощности, это или вода на гидроэлектростанциях или какой то двигатель, или ветер и т. п. и в итоге потребитель электроэнергии с генератора потребляет её от первичного источника!
(maxic81, если вдруг решишь ответить, то давай без "поноса" и оскорблений!)

Вот именно!!! пусть это будет классический бензодвигатель. Подсказка о работе была замечена в феврале, за месяц до генератора с компаундированием. Это не столь важно для вас, так как все и так знают что при вращении генератора, до включения нагрузки у него нет или почти нет тормозного момента, как только подключили нагрузку возникает тормозной момент. Теряется скорость вращения, а от скорости падает напряжение и частота, поэтому двигателем добавляем скорость, для частоты 50Гц каковы будут об/мин? но тормозной момент так же и размагничивает якорь и вот тут то дедушками была найдена разгадка ТТ в генераторе с ФК подмагничивает якорь, причем все тупо до безобразия, чем больше ток потребления, тем сильнее подмагничивание. Кто понял о чем я веду речь начинает заново смотреть фильму про "банку" Капы, ища там эквивалент бензодвигателя, ФК. И останется одно, решить задачу с тормозным моментом, как ее решил Капа я не знаю, но думаю что у меня решение такое же как и у него, а если и нет, то я "изобрел" новый вид генератора

Хочешь сказать, что если движку хватило 100 Ватт для разгоне генератора в холостую, то при подключении к генератору нагрузки в 5 кВт потребуется только отрегулировать подмагничивание якоря, а двигатель так и будет крутить на 100 Ваттах?!

Vasilius пишет: Пока вырисовывается такая схема:

Статор и обмотка возбуждения заменены трансформатором, Нагрузка включена последовательно с вторичной обмоткой. Вторичка низковольтная, но большим сечением (для большого тока). Схема черновая в процессе обдумывания вариантов.

Это, схема современного стабилизатора напряжения (ЛАТРа). Никаких чудес ты там не "поймаешь". Проверено.

Belostat пишет:

gluxar пишет: Что бы проводник стал сверх проводником его надо поместить в градиент напряженности электрического поля, а чтобы создать градиент напряженности электро поля и нужен коротко замкнутый виток.Очем и молчал Капанадзе.

Не сверх проводником... а чтобы на концах проводника появилась разность потенциалов!

Ну и конечно же,ш замкнутый виток тут неприделах ваще! замкнутый виток создаст магнитное поле. А оно не нужно совсем, потому что это потери. Как только магнитное поле начнет уменьшаться или увеличиваться сразу же пойдет излучение..

В катушках КАПЫ нет феро магнетиков и замкнутый виток еще как при делах,без его, наростание тока в проводнике катушки происходит медленно, а с К.З. витком,наростание тока происходит в 10-100 раз быстрее,да маагнитное поле вокруг проводника увеличится и появятся потери, но эти потери не так велики,так как в квтушках нет феро магнеетика.Мало теряем много находим.

Кз виток и железо могут оба присутствовать

gluxar пишет: В катушках КАПЫ нет феро магнетиков и замкнутый виток еще как при делах,без его, наростание тока в проводнике катушки происходит медленно, а с К.З. витком,наростание тока происходит в 10-100 раз быстрее,да маагнитное поле вокруг проводника увеличится и появятся потери, но эти потери не так велики,так как в квтушках нет феро магнеетика.Мало теряем много находим.

Канешна будет нарастание тока быстрее, ведь ты всю индукцию забираешь на этот виток Гыыыы
Эт все равно что ты взял феррит в насыщение вогнал, тоже посравнению с ненасыщенным ферритом будет быстрее. Потому что феррит в насыщении это болванка с минимальной проницаемостью. Ты возьми измерь индуктивность катушки просто, и померь ее же, когда на нее надет КЗ виток! Индуктивность катушки зависит от способности пространства хранить поле. А КЗ виток эту способность забирает у катушки, пожэтому катушка будет иметь индуктивность раз в 10 меньше. поэтому же и нарастание тока более быстрое...Ну блин, какий идиет это придумал?
Ты возьми катушку просто сделай в 10 раз меньше витков, тоже ток будет быстрее нарастать. Только в этом случае потерь не будет вообще!
Какой ***************** вяликий смысл строить чтоб разбить? Вот те кто ********* то именно и поступают так..А тебе зачем то ?

Народ кто нибудь задумывался как у капы организован самозапит? Все пытаются увидеть прибавку в выходных катушках и не видят что самозапит берётся ещё до этих катушек или мне не по шарам. Когда найдётся капина самозапитка тогда и принцип его установки будет понятен.имхо

Виталий пишет:

Vasilius пишет: Пока вырисовывается такая схема:

Статор и обмотка возбуждения заменены трансформатором, Нагрузка включена последовательно с вторичной обмоткой. Вторичка низковольтная, но большим сечением (для большого тока). Схема черновая в процессе обдумывания вариантов.

Это, схема современного стабилизатора напряжения (ЛАТРа). Никаких чудес ты там не "поймаешь". Проверено.

А если так. И параллельно нагрузке кондёр надо.

авангард пишет: Народ кто нибудь задумывался как у капы организован самозапит? Все пытаются увидеть прибавку в выходных катушках и не видят что самозапит берётся ещё до этих катушек или мне не по шарам. Когда найдётся капина самозапитка тогда и принцип его установки будет понятен.имхо

Если взять за основу его патент, то подсос происходит при помощи второй катушки. Ну а организация разницы потенциала при помощи разрядника.
Скажу прямо, стабилизация по его патенту работает отлично!

Это по патенту а если смотреть на демонстрации его генераторов то покажите мне где там и на девайсе с гранатой.

ziminv пишет:

spaceon пишет: ziminv
Нарисовать сможешь или показать схему автора?

Схема патент Тесла 514168

С ув.

Может кто мне объяснит, ну не доходт. В патенте этом контакты включены паралельно вторичке. На первичку подключен генератор а на вторичку контакты. Почему в видео говорят ПРЕРЫВАТЬ, контакты же не последовательно а паралельно. Можно закорачивать только и раскорарачивать Но как можно прерывать?

черкес пишет: Кз виток и железо могут оба присутствовать

...такое может быть для стабилизации выходного напряжения в зависимости от нагрузки..! интересно за счёт чего он мощность получает в установке..?

hluxar пишет: ...такое может быть для стабилизации выходного напряжения в зависимости от нагрузки..! интересно за счёт чего он мощность получает в установке..?

Напоминает схему Леаля и Барбоза или чья это схема?

vpk пишет:

ziminv пишет:

spaceon пишет: ziminv
Нарисовать сможешь или показать схему автора?

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

Схема патент Тесла 514168

С ув.

Может кто мне объяснит, ну не доходт. В патенте этом контакты включены паралельно вторичке. На первичку подключен генератор а на вторичку контакты. Почему в видео говорят ПРЕРЫВАТЬ, контакты же не последовательно а паралельно. Можно закорачивать только и раскорарачивать Но как можно прерывать?

Попробую предположить.

Я понял, что было огромным преимуществом прерывать на пике волны.(Тесла)

Короче прерыватель,потому-что прерывает заряд кондера(замыканием вторички) и он разряжается на первичный контур,который в нефти или в чем там,по патенту.