ТЕМА:

Последняя схема проработала всего полчаса Пришлось изменить направление
намотки первой катушки и последней Иначе генераторы работают не пойми как
Один работает другой отдыхает Затем наоборот
Идеи валят Некоторые испробовал Результат не очень Если интересно выложу
Над резонансной обмоткой конечно думал Схема Shvirkoff вредная
Даже в огород не поставил бы Скоро эти технологии будут в каждом доме
Повторится Атлантида

Муравей пишет: ... думал Схема Shvirkoff вредная
...

Вредная это значит не знаешь как применить оптимально.Получение энергии это принцип бизнеса - деньги накапливаются из карманов других, но если оптимизировать этот процесс (циклы, условия, взаимодействия) - то и всем будет комфортно.

Тестатика не наносит вред Здесь надо рыть Что такое электризация Не нашел внятного
обьяснения В электрофорной машине одинаковые диски накапливают разный заряд
Без шариков искры нет Магнитая стрелка поворачивается одним полюсом к каждому шарику
Мы пещерные люди

Здесь электролит подключается на очень короткое время и
не мешает переброске зарядов Заряд его все-таки будет
через внутренний диод irf 9640

Муравей пишет: Здесь электролит подключается на очень короткое время и
не мешает переброске зарядов Заряд его все-таки будет
через внутренний диод irf 9640

Муравей, надо ОЭДС преобразовать в ЭДС...
Тогда пойдет заряд и без таких заморочек...
Проблема в том, чтобы перенаправить информационную компоненту на 180 градусов обратно....
Любая катушка или дроссель создаёт энергию, которая всегда уравновешивается с энергией источника
путём аннигиляции... но с другим источником ЭДС конфликта почти нет....
Или по-другому: можно зарядить любую другую АКБ от первой, но саму себя нереально из-за конфликта
ОЭДС - ЭДС .... это один из фундаментов этого мира. Через электро-магнитное преобразование самозаряд
получить нереально ни в первом, ни во втором, ни в третьем преобразовании.....

Очень туманно но я тебя понял Думаю нельзя ли эту схему улучшить

Паяльник сдох некстати Все зависло

Муравей пишет: Паяльник сдох некстати Все зависло

Я в последнее время беру два...
если один сдох, то другой выручает и есть время взять третий....

A-tac благодарю Последняя наводка очень очень Есть где подумать
Купил два паяльника Родил новую схему Проработала 1 ч 37 мин
Лучшая на данный момент по простоте Левая катушка на феррите
отклоняющей системы 906 витков Показан КЗ виток Если закоротить
906 витков то схема работает 1 ч 20 мин Остальные катушки как прежде
на кольце феррит 30 мм

Муравей, я бы на твоём примере сделал так:
1. Убрал генератор, заменил его на выключатель.
2. Досконально проверил ВСЕ возможные варианты формы магнитного поля при замкнутом состоянии.
3. Проверил ход напряжения и ход тока после размыкания.
4. Перепроверил всё это каждое утро и каждый вечер в течении 2-х недель + всё под запись.
5. Проанализировал, убрал ошибки, поставил генератор вместо выключателя...
6, Если всё хреново, то начинать надо с катушки и пары диодов.....

Следующая схема будет такой Каждая катушка заряжает три электролита
В переполненный автобус всегда можно впихнуть одного пассажира

Муравей пишет: Следующая схема будет такой Каждая катушка заряжает три электролита
В переполненный автобус всегда можно впихнуть одного пассажира

когда генератор В отключке, то кондёры имеют сумму ёмкости.(зелёная линия)
когда генератор включен, то кондёры имеют половину ёмкости (зелёная линия)
Розовая линия ход токов с каждого кондёра. Синяя линия ход токов сразу после выключения транзистора в генераторе
если очень посмотреть, то видно токовые конфликты, где встречаются + и - на куске провода ( цветом не выделено ).
Такая же картина для правой части. А если генераторы работают асинхронно, то конфликты будут и между
правой и левой частью.
В этих схемах отсутствует "насыщение ёмкостей энергией" , а присутствует очень медленная разрядка конденсаторов.....
Это как заставлять ехать ВАЗ 2101 всё дальше на одном литре бензина.... улучшая экономичность...
При такой логике бензин всё равно нужен......

Схема отработала мало Ошибка не та что указал A-tac а другая
По отдельности левая и правая части работают очень хорошо
Конфликт при их согласовании Схему изменил Запустил в работу

Муравей пишет: Схема отработала мало Ошибка не та что указал A-tac а другая
По отдельности левая и правая части работают очень хорошо
Конфликт при их согласовании Схему изменил Запустил в работу

...... Я подожду......

Нечем похвастать