ТЕМА:

Юра , ну с чего ты это взял? Эта формула вообще нигде не применяется. Просто потому что там не просто скорость, а скорость света.

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

Ну тогда чтобы не быть голословным, назови скорости в конкретных цифрах в метрах в секунду. Или кинь ссылочку, на источник такой интереснейшей информации. .
Получается, что чем больше тока в проводе тем больше он должен весить. Ведь масса и вес взаимозависимы.

Юрий м пишет:

Sairus. вы когда вкручиваете сердечник в контур вы меняете скорость поля в проводе. чем отличается 1 вольт от 1000 вольт. вот скоростью они и отличаются

Напряжение это не ток, но причина его появления. Напряжение есть в каждой розетке но пока ты не замкнешь конци нагрузкой, ни какого тока нет. А значит и скорость тока равна нулю. Независимо от напряжения. Понятно что сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратнопропорциональна сопротивлению.
Но если бы скорость тока была бы разной то при замыкании проводов с напряжением 1 В ток доходил бы дольше чем при замыкании 1000В. однако ток в обоих случаях начинает течь одновременно с замыканием. Да, сила тока будет в тысячу раз меньше, но она не будет медленнее.

Sairus пишет:

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

Ну тогда чтобы не быть голословным, назови скорости в конкретных цифрах в метрах в секунду. Или кинь ссылочку, на источник такой интереснейшей информации. .
Получается, что чем больше тока в проводе тем больше он должен весить. Ведь масса и вес взаимозависимы.

Не назову, поскольку, я же уже написал: "И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке)." Источник: учебник физики средней школы за 8 класс. Можете просто загуглить: "масса электрона". При высокой частоте электроны вообще не покидают атомов, не успевают. Не получается проводу больше весить, поскольку электрическая цепь, по которой протекает ток замкнута: сколько электронов вливается в участок цепи, столько же и вытекает из нее.

Sairus пишет:

Юрий м пишет:

Sairus. вы когда вкручиваете сердечник в контур вы меняете скорость поля в проводе. чем отличается 1 вольт от 1000 вольт. вот скоростью они и отличаются

Напряжение это не ток, но причина его появления. Напряжение есть в каждой розетке но пока ты не замкнешь конци нагрузкой, ни какого тока нет. А значит и скорость тока равна нулю. Независимо от напряжения. Понятно что сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратнопропорциональна сопротивлению.
Но если бы скорость тока была бы разной то при замыкании проводов с напряжением 1 В ток доходил бы дольше чем при замыкании 1000В. однако ток в обоих случаях начинает течь одновременно с замыканием. Да, сила тока будет в тысячу раз меньше, но она не будет медленнее.

Немного не так, скорость тока это скорость потока если взять аналогию с жидкостью в трубе, а скорость распространения волны давления это не скорость тока а скорость распространения напряжения если так можно выразится, и эта скорость в большей степени зависит от плотности среды в которой она распространяется, чем плотнее тем больше можно прикинуть разницу плотности у воды и у эфира на основе сравнения этих скоростей

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

Ну тогда чтобы не быть голословным, назови скорости в конкретных цифрах в метрах в секунду. Или кинь ссылочку, на источник такой интереснейшей информации. .
Получается, что чем больше тока в проводе тем больше он должен весить. Ведь масса и вес взаимозависимы.

Не назову, поскольку, я же уже написал: "И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке)." Источник: учебник физики средней школы за 8 класс. Можете просто загуглить: "масса єлектрона". При высокой частоте электроны вообще не покидают атомов, не успевают. Не получается проводу больше весить, поскольку электрическая цепь, по которой протекает ток замкнута: сколько электронов вливается в участок цепи, столько же и вытекает из нее.

Сила тока в 2кг.-класс! Мне нравится.

vitus пишет:

Сила тока в 2кг.-класс! Мне нравится.

Вы забыли про еще один параметр - время. Т.е. нужно как-то так: Сила тока в 2кг. в час.

Юра с зажатым шлангом эть не ток а напряжение.

Надо было катушку через амперметр замкнуть и позырить есть там ток или нет.

Ты замерял, или тебе так кажется?

Юрий м пишет:

нет там тока. нет движения поля нет тока

так и рвётся из груди ))), не про то вы спорите ,))) не о том думаете , но разве я в праве кого-то перенаправлять...каждый сам кузнец своего писдес ...но всёже попытку я сделаю ,а уже каждый сам в праве выбрать что ему нужнее... И так: ...если один период это 360-градусов ,то почему-то ток появляется только через девяносто градусов?,я понимаю что про это здесь говорить нельзя , но всё-же , появляется ТОК ,при появлении тока появляется магнетизм и вот в этом месте начинаются чудеса , нужно обеспечить пезпрепятственное замыкание магнитного потока , сделать это не так-то и просто , по этому токи сталкиваются ,в виде магнитных потоков и в этом месте происходит конфликт интересов , и не всё так безисходно , всё решается с магнитной системой в виде восьмёрки , трёхфазный трансформатор , Ш-образное железо ...Степанов прошёл этот путь ..больше соискателей НЕТ! ...Я не в счёт !...Я просто в стороне стою и наблюдаю . но на подобных форумах про такие реальные вещи говорить не принято , можно по коня ! можно про ЦАРЬ-град ! . но про казну ...это уже под запретом ...кто-то скаже ...очередной чёс безмозглого старика , может быть , может быть , а может и статься , как там в законе ? ...В ЗАМКНУТОЙ ЦЕПИ ТОК ВСЕГДА РАВЕН ,В КАЖДОМ ЕЁ УЧАСТКЕ ....ведь есть токое? и совсем не важно , сколько времени в этой цепи протекал этот самый ток , есть ТОК , значит ,остаётся магнитный след , сердечник его запоминает , а вот в этом месте наступает кульминационный момент , нужно как можно резче перемагнитить , в обратную сторону и только тогда все вокруг стоящие витки катушек ХАПНУТ долгожданное СЕ , но при условии что в управлении не чего лишнего не растрачено ,не кто не запрещает сталкивать магнитные потоки от выходных обмоток трансформатора , это тоже реально работает , Но...это уже снова про КАЗНУ ...

Silvi1971 пишет:

Я поменял зубную щетку, корм коту, а ток растет, что мне делать, напряжение растет, стал больше кофе пить. Помогите, что мне делать?

Срочно раздевайся и бегай голым...

DELAMORTO пишет:

Помните я говорил что все слишком тупо, чтобы это воспринимать даже!
Вот рисунок из патента капанадзе. Никого не смущает то что выделено зеленым и красным? Чуите подвох в чем?!

У вас нет разрешения на доступ к этой странице.