ТЕМА:

mishail71 пишет:

павел_А пишет:

mishail71 пишет:

павел_А пишет:

Форум превратился в помойку необразованных фанатов СЕ )))) ссут ..срут ..кто как хочет. Но никто не понимает каким образом можно все таки приблизится к тому что нам надо.
Все нарисовано в официальной версии электричества.....ёмкостные сопротивление....индуктивное..и активное...
учите основы .и будет вам счастье ))))
а из основ следует............Одна катушка потребляет 1 ампер переменного тока.и выдает один попугай магнитного поля...подключим точно такую же катушку последовательно ....ток уменьшится в два раза...при том же напряжении
источника.....подключим четыре катушки ...ток уменьшится еще .5 10 и тд
А нельзя ли пропустить через ВСЕ катушки ток 1 ампер? да конечно же можно...тогда попугаев будет много...
вот путь...идите..

Одна катушка потребляет 1 ампер переменного тока.и выдает один попугай магнитного поля...подключим точно такую же катушку последовательно ....ток уменьшится в два раза...при том же напряжении
Значение напряжения на каждой катушке (2 штуки).упадет ровно в половину...
А нельзя ли пропустить через ВСЕ катушки ток 1 ампер? да конечно же можно...тогда попугаев будет много...
вот путь...идите..

Можно...Путем увеличения вх.напряжения... До значения тока в 1 Ампер.
Куда будем "копать"?
В каком направлении пойдем?
Сколько в итоге должно быть "попугаев"..И каких попугаев (больших, маленьких) ?
А главное зачем?
Вы нас еще больше запутали!!!

все правильно....но надо мыслить по другому..
Типа....А почему бы не уменьшить сопротивлению катушек ...Всех. И тогда придется еще и ограничивать ток.
Попугаи показывают сколько магнитного поля выделит каждая катушка. Одна--- 1 попугай....две в сумме уже 2 попугая. Попугай величина всеобъемлющая. ей можно измерять все.

.А почему бы не уменьшить сопротивлению катушек
Какое сопротивление надо уменьшать?
Если речь идет о реактивном сопротивлении...
Сопротивление переменному току, создаётся за счет магнитного поля, которое возникает при прохождении тока через катушку
В цепи переменного тока активное сопротивление и реактивное сопротивление складываются в полное сопротивление катушки (импеданс)...
И выдумывать что то нет смысла...выдержка из ИИ.
Как бы тупик!!!
И в таком случае, для ваших "хотелок" остается только один известный вариант.
Это резонансный контур.
В котором реактивное сопротивление стремится к нулю...В конечном итоге, вы получаете, то к чему стремились..
))).
И в данной катушке(катушках), будет очень много "попугаев"!!![/quote]
.........................................................................................................................................ответ............................................................
наконец то прорвалось...абсцесс вскрыт.
это не мои хотелки ....это поиск...подтвержденный практическими опытами
А ИИ не доверяйте ...это обыкновенная программа поиска в интернете по ключевым словам.Можно этой ИИ подставить не правильные данные. и ку ку
Бомбар поправь сайт ...или все .....конец...умер.......

павел_А пишет:

anatol130164 пишет:

павел_А пишет:

Течет ручей с горы...ставим сколько хочешь турбин...лишь бы хватало разницы высот. а вода все так же будет течь,.без проблем

Сказано хорошо, но:
1) как ручей появится на горе?
2) что делать, чтобы он бежал так же все время?
3) что будет горой для электрического тока?

как ручей появится на горе?
это вам надо почитать про круговорот воды в природе
что делать, чтобы он бежал так же все время?
на надо тушить солнце.и все будет хорошо.
что будет горой для электрического тока?
генератор
вопросы детские и я ответил по детски...не обижайтесь......

Вы прекрасно поняли о чем я спросил. Печально, что такой ответ
как ручей появится на горе и что делать, чтобы он бежал так же все время? - это сделает генератор!!!
Больше отвечать не надо... Да и вопросов больше не будет....

Выдержка из ИИ, конечно же не "показатель".
Но, чтобы не передавать вам все своими мысли лишний раз, я привел вам эти вырезки...
Они отражают реальную картину физ.процессов.
И построены на базовых знаниях..
Что не меняет сути вещей..
это не мои хотелки ....это поиск...подтвержденный практическими опытами
Какими опытами?
Давеча вы заявили о некой возможности снизить сопротивление обмоток.
.При этом, не сколько не удосуживаясь уточнить, какого сопротивления активного или реактивного?
Вопрос до сих пор висит в воздухе..
А вы, как маленький ребенок все до админа жалобы строчите!!
Это пустое!

павел_А пишет:

Бомбар поправь сайт ...или все .....конец...умер.......

А я то тут причем?
Вы с тегами разобраться не можете. Как мне вас исправить?
И цитаты.. нужно не синим выделять, а кнопочку "цитирование" использовать.

И вообще, если есть жалобы на сайт, то пишите конкретно, что не так. А не - "исправь!" или "сделай красиво!"

Bombar пишет:

павел_А пишет:

Бомбар поправь сайт ...или все .....конец...умер.......

А я то тут причем?
Вы с тегами разобраться не можете. Как мне вас исправить?
И цитаты.. нужно не синим выделять, а кнопочку "цитирование" использовать.

И вообще, если есть жалобы на сайт, то пишите конкретно, что не так. А не - "исправь!" или "сделай красиво!"

Кнопочку "цитирования" я конечно же нажимал.... и сейчас нажал..надо дать возможность автору темы управлять в своей ветке ...как когда то раньше было.

mishail71 пишет:

Выдержка из ИИ, конечно же не "показатель".
Но, чтобы не передавать вам все своими мысли лишний раз, я привел вам эти вырезки...
Они отражают реальную картину физ.процессов.
И построены на базовых знаниях..
Что не меняет сути вещей..
это не мои хотелки ....это поиск...подтвержденный практическими опытами
Какими опытами?
Давеча вы заявили о некой возможности снизить сопротивление обмоток.
.При этом, не сколько не удосуживаясь уточнить, какого сопротивления активного или реактивного?
Вопрос до сих пор висит в воздухе..
А вы, как маленький ребенок все до админа жалобы строчите!!
Это пустое!

не удосуживаясь уточнить, какого сопротивления активного или реактивного?
цитата....Одна катушка потребляет 1 ампер переменного тока.


это значит, что разговор идет конечно же о реактивном сопротивлении..
Админу я не жаловался, предложил исправить глюки...которые действительно были...не я один это заметил.

И это всего лишь про катушку с переменным током...столько писанины...
а дальше намного сложней.
Видно время еще не пришло....ну ничего подождем когда человеки смогут без раздражений общаться друг с другом.

павел_А пишет:

Админу я не жаловался, предложил исправить глюки...которые действительно были...не я один это заметил.

Повторяю, форум не глючит. Глючат форумчане, не закрывающие теги, не цитирующие как положено.
Придется мне лично нанести визит Михаилу и исправить его?

Видно время еще не пришло....ну ничего подождем когда человеки смогут без раздражений общаться друг с другом.

ПС. Прошу по доброму впредь писать конкретно что у вас там глючит, что бы Админу не пришлось гадать на кофейной гуще.

Это сбой был на почти всех серверах. Всё сейчас починили и работает.

Bombar пишет:

павел_А пишет:

Админу я не жаловался, предложил исправить глюки...которые действительно были...не я один это заметил.

Повторяю, форум не глючит. Глючат форумчане, не закрывающие теги, не цитирующие как положено.
Придется мне лично нанести визит Михаилу и исправить его?

Видно время еще не пришло....ну ничего подождем когда человеки смогут без раздражений общаться друг с другом.

ПС. Прошу по доброму впредь писать конкретно что у вас там глючит, что бы Админу не пришлось гадать на кофейной гуще.

Виноват...Исправлюсь!!!

Теперь о главном ...Мы все знаем что при подключении нагрузки на трансформаторе или двигателе потребление из источника увеличивается. В резонансном контуре из за изменения
величин индуктивного сопротивления ...резонанс нарушается....Все тупик? Невозможно изъять энергию из резонансного контура? А там энергии много.
В природе,нас окружающей, все происходит на преобразованиях...Одно превращается в другое..другое .......может уже создать "одно"
проще ...эл энергию превращаем в механическую....механическая дает нам ..электрическую. Цепочка замкнулась.
осталось найти двигатель,который при торможении не увеличивает ток в своих обмотках.
вопрос ко всем знатокам....есть ли такой двигатель?

Ток при нагрузке увеличивается не потому , что двигатель или первичка стала потреблять больше. а потому что магнитное поле вторичной обмотки индуцирует в первичке ЭДС сонапоавленную с током источника.
Электродвигатель с двумя обмотками, по сути это трансформатор, в котором вторичная обмотка с сердечником вращается.
При быстром вращении МП вторичка не успевает воздействовать на первичку, по этому индуктивное сопротивление первички максимальное, а ток соответственно минимальный.
Когда мы тормозим вал нагрузкой, мы тормозим короткозамкнутым вторичку и она как и короткозамкнутая вторичка трансформатора своим МП индуцирует в первичке ЭДС попутную току питания. По этому при торможении двигателя ток в обмотках двигателя, как р в первичке трансформатора возрастает.
Ну и щётчики естественно считают это возрастание, как возрастание потребления.