ТЕМА:

Mehanikc пишет: Михаил, а может и эту схему прокоментируете?

А что там комментировать?
Работа токов смещение..Нет там СЕ.
Что вы хотели узнать то?
Чел,как вроде бы все рассказал
Вы хотите знать,почему?
Ну так,могу ответить..
Выходная (съемная) катушка,имеет индуктивность...
А для нее не важно,каким источником тока будет происходить трансформация энергии.
У выходной обмотки(индуктивность),определенная часть энергии тратится на создание эл.поля в проводнике(потенциал),который зависит от нагрузки.И уж потом на протекание тока,в том же самом проводнике.
В нашем случае(если нет зависимости выходной обмотки),применительно к трансформатору-конденсатору,значит потокосцепление этих двух "обмоток"будет падать,с увеличением нагрузки на выходной обмотке.
И сколько бы энергии не вертелось в трансформаторе-конденсаторе,вы его оттуда просто не возьмете..
Поле же токов смещение замкнуто...
Как пример..создаваемый проезжающим поездом(катушка-емкость) поток ветра(токи смещения)..Использовать поток ветра в своих целях можно(до определенных моментов),но остановить поезд влияя на поток ветра не получится!!

А если мы маленечко усилим наш резонанс по такому принцыпу?

А смысл?
У вас и так в катушке-емкости,большие реактивные токи.Которые вы не в состоянии снять.

Думаю что теперь станет понятнее что к чему.

Т.Е. синий кружок это быстрый заряд конденсатора?

А первый и второй контуры в данной схеме наверное индуктивно не связаны?

Похоже это разные цепи, точнее блоки.

спустя несколько лет перешли с цветных квадратиков, на цветные кружочки

Danunax , второй контур - наверное твоя схема с умножением напряжения ?
Расаветра в ней тоже тогда че-то позачеркивал.

черкес ды трансформатором повысить напряжение на кондёре, и бабахнуть им в ЖИРНУЮ катушку индуктивности, а там хочешь ток, хочешь напряжение, всё будет зависеть уже от сопротивления куда всё это добро сливать

PACABETPA пишет: Думаю что теперь станет понятнее что к чему.

Вопрос мучает. А нужно учитывать емкость монтажа ? (на рисунке розовым показано)
Точнее, нужно как то продумать что бы монтаж ещё и мощным импульсным конденсатором был?

С Вами уважаемый УРК Расаветра. -Первый контур маломощный (10-20 ватт) и предназначен только для получения высосого напряжения от АКБ.Кондер С1 запитывается из второго контура.Мощный ток поступает с него на С!.Генератор работает от второго контура.Первый для первоночальной зарядки С1. В первых схемах я вообще его и не упоминал.

Расаветра, какой силы реактивный ток идет через АКБ?

PACABETPA пишет: С Вами уважаемый УРК Расаветра. -Первый контур маломощный (10-20 ватт) и предназначен только для получения высосого напряжения от АКБ.Кондер С1 запитывается из второго контура.Мощный ток поступает с него на С!.Генератор работает от второго контура.Первый для первоночальной зарядки С1. В первых схемах я вообще его и не упоминал.

А зачем тогда воздушный контур (первый) с сердечником компактно и малозатратно можно получить высокое напряжение, тем более далее надобности в этом нет.

Extint Spin пишет: Расаветра, какой силы реактивный ток идет через АКБ?

Так вот в чём секрет PACABETPАвский: через АКБ идёт реактивный ток !