ТЕМА:

Barmalei пишет: Павел_А, я всеже никак не пойму где выигрыш? Пожалуйста распишите, у Вас это неплохо получается. Типа взяли столькото энергии из аккума и перелили ее тудато, а потом столькото энергии выделилось на нагрузке. Баланс такойто.

я уже объяснял..смотрите ролик...лучше уже никак нельзя.
лучше всего применять это для вращения двигателя....двигателем вращать генератор ...получения водорода электролизом без кислорода....найдено невлияние нагрузки на источник...и другое еще неизведанное.
ролики
лампа 200вт ...разгон двигателя.
disk.yandex.ru/i/uBRi606QTvNfpw

запуск автомобильного генератора.
disk.yandex.ru/i/IS0Bc_ZF1J7TGA

невлияние
disk.yandex.ru/i/sYRIcNizarotEA

получение водорода без кислорода
disk.yandex.ru/i/sDeWuVCTtvgJb

Во всех роликах..половину мощности берем бесплатно

Юрий м пишет:

павел_А пишет: если последовательно подключить две батареи на 12 вольт .... будет уже 24 вольта.
кстати конденсатор не потребляет энергию на свои нужды...он только накапливает и потом отдает. так же ведет себя и катушка.

почему пишу катушка как бы активный элемент,... вот когда вы держите моторчик за ось он потребляет большой ток, отпускаете ток падает, моторчик крутясь вырабатывает практически такую же напругу что вы на него подали,

а почему бы не сделать так, чтобы при возрастании механической нагрузки ток через двигатель не увеличивался.
можно так сделать?

павел_А пишет:

Barmalei пишет: Павел_А, я всеже никак не пойму где выигрыш? Пожалуйста распишите, у Вас это неплохо получается. Типа взяли столькото энергии из аккума и перелили ее тудато, а потом столькото энергии выделилось на нагрузке. Баланс такойто.

я уже объяснял..смотрите ролик...лучше уже никак нельзя.
лучше всего применять это для вращения двигателя....двигателем вращать генератор ...получения водорода электролизом без кислорода....найдено невлияние нагрузки на источник...и другое еще неизведанное.
ролики
лампа 200вт ...разгон двигателя.
disk.yandex.ru/i/uBRi606QTvNfpw

запуск автомобильного генератора.
disk.yandex.ru/i/IS0Bc_ZF1J7TGA

невлияние
disk.yandex.ru/i/sYRIcNizarotEA

получение водорода без кислорода
disk.yandex.ru/i/sDeWuVCTtvgJb

Павел_А, а можете накидать схему из ролика о получении водорода без кислорода? Нарисуйте плиз, с диодами, с переворачивателем кандеев, с трансом.

Barmalei пишет:

павел_А пишет:

Barmalei пишет: Павел_А, я всеже никак не пойму где выигрыш? Пожалуйста распишите, у Вас это неплохо получается. Типа взяли столькото энергии из аккума и перелили ее тудато, а потом столькото энергии выделилось на нагрузке. Баланс такойто.

я уже объяснял..смотрите ролик...лучше уже никак нельзя.
лучше всего применять это для вращения двигателя....двигателем вращать генератор ...получения водорода электролизом без кислорода....найдено невлияние нагрузки на источник...и другое еще неизведанное.
ролики
Павел_А, а можете накидать схему из ролика о получении водорода без кислорода? Нарисуйте плиз, с диодами, с переворачивателем кандеев, с трансом.

.
все уже нарисовано.

Юрий м пишет: Павел ну если вы считаете прибавка есть то вам лучше сделать 2 движка со стиралки на одной оси, вот я давно вылаживал как сделать генератор для ветряка

с таких двигателей плохие генераторы получаются.

Юрий м пишет: незнаю насчёт генератора, знакомый делал на одной оси 4 600 ватных движка, получился один движок 2,4квт и 12-14 тыс оборотов
Павел а вот что вы замыкали движок модель можно, и хотелось бы глянуть на статорные обмотки
насчёт генератора на этом движке, подал на статорные обмотки 12в через лампочку с фары, как раскрутился другим движком подрубил сотку к якорю, двигатель и генератор были не закреплены, генератор порвал резиновую муфту и просвистел рядом с ухом, удар в стенку был приличный

я использовал обыкновенный двигатель. вот картинка . обмотки обозначены весьма примитивно. и только одна смещенная щетка. потом я поставил еще одну.


на этой картинке одна статорная соединена последовательно с обмоткой ротора и подключены к переменному току . а с другой статорной можно питать нагрузку.
вообщем то если изучать разные там "ротовертеры" ,то нужно начинать все сначала. вот хорошая анимашка о работе двигателя. надо поискать как можно не увеличивая ток ...увеличить мех энергию.

jay80 пишет:

павел_А пишет:

Юрий м пишет:

павел_А пишет: если последовательно подключить две батареи на 12 вольт .... будет уже 24 вольта.
кстати конденсатор не потребляет энергию на свои нужды...он только накапливает и потом отдает. так же ведет себя и катушка.

почему пишу катушка как бы активный элемент,... вот когда вы держите моторчик за ось он потребляет большой ток, отпускаете ток падает, моторчик крутясь вырабатывает практически такую же напругу что вы на него подали,

а почему бы не сделать так, чтобы при возрастании механической нагрузки ток через двигатель не увеличивался.
можно так сделать?

gidravlikov.ru/catal...or-or-160/

Вложение не найдено

Маленько грубанул с прибавкой в 2 раза,15квт мотор можно попробовать, по идее сам себя он точно крутить должен, и небольшой нагрузки

что это такое? и зачем?

ТЫ все никак не угомонишься.. продать схему генератора не вышло, так хоть книжку продать пыжишься ...
НУ блдь жидва, как вы утомили .. когда вас уже всех вакцинируют натурализуют..

jay80 пишет: Крутят крутящим моментом и частотой

момент ..моментом,а если прикрутить рычаг?

уно уно уно моментоооо...
вот как его использовать в виде рычага?
как тут, например....


шо мы видим ...несколько "рычагов" вращающиеся возле "катушек". ну можно так принять. на первый случай.
почему три катушки? почему стержни подходят к своим катушкам со смещением по отношению к другим?
питание катушек трехфазное? каким образом получается три фазы?
человек вот с чего начинал..с маленькой лампочки.


если стержни с катушками это двигатель,то нужен и генератор, который будет питать катушки. это может делать стоящий на верху генераторик?
а ту что такое прячется.?


и катушки странные какие то.

А это кто и что?

маховик накапливает мех энергию..потом отдает...на это надо тратить.
маховик может сглаживать мех пульсации. на этом его функции заканчиваются.
в моем примере маховик даст возможность проскочить "мертвую точку". что давно и успешно применяется в различных аппаратах.

Barmalei пишет: А это кто и что?

это ж бубель гумм.

версия....если стержни это типа ротора двигателя,то тогда их подталкивать должен 3х фазн ток. три катушки попеременно получают импульс от генератора или возможно распределителя. лучше конечно чтобы от генератора. там видно сзади похожее на автомобильный генератор. дает три фазы.
тогда ток от генератора может подталкивать стержни если это все синхронизировать....неплохо ...но....
первые опыты с таким генератором показали,что генератор выдает нехилую частоту. (если хорошо раскрутить).
я подключил трансформатор ..а через него ток не идет. много витков...если уменьшить,то можно уже выдавить 50--120 вольт.
значит нагрузку при разгоне нельзя подключать.
может тут и собака порылась... в этой трехфазной частоте?
воще то ген выдает при 50 вольт... 1 ампер ..этого уже достаточно для питания двигателя.
интересно...что будет дальше..