ТЕМА:

Юрий м пишет:

Sairus. какая разница. мы вообще не знаем что такое электрический ток. что носится по проводу туда суда

За всех не нада отвечать только за сибя!

Ток ! Что такое ток и что такое напряжения !!!!!!

Вас всех в гугле забанили?

У кавота мозг спресованый!

изюм пишет:

Вас всех в гугле забанили?

Гугл - источник информации, но не источник знаний. Мы знаем, что в гугле написано и что написано в учебниках. Но там есть несоответствия с реальной действительностью.

Между модулятором и демодулятором нет большой разницы, схематически они выглядят совершенно одинаково, но по функциям различаются.

andreishal пишет:

Sairus пишет:

Юра формула кинетической энергии выглядит так. Eкин= m×v^2÷2.
А формула этого псевдоученого выглядит так Е=mc^2., где "с"является именно скоростью света.
Если хочешь рассчтать энергию пульки считать нужно по нормальной формуле кинетической энергии. Ты можешь легко это проверить, в гугле.
Деление на два означает, что вторая половина энергии ушла в отдачу ружья.

Молодец! я не силён в формулах, мне кажется что Энштейн использовал скорость света как некую постоянную величину ( якорь, точка отсчета) но вот почему её понадобилось возводить в квадрат? я не знаю, надо долго думать над этим, а времени нет.
Некоторые утверждают что торсионные поля передаются вообще мгновенно (гораздо выше скорости света) и будущее за ними ( в плане связи) так что можно умножать скорость света в этой формуле или нельзя я пока не знаю ........ но очень интересно!

Утверждение энштейна о том, что скорость света это предел, противоречит его же теории относительности, ибо скорость понятие относительное.
О торсионных волнах я ничего не знаю. Я конечно же читал, что они распространяются мгновенно на любые расстояния. И у меня нет против этого ни каких контраргументов.
В тех вещах, которые я не могу проверить на практике, мне помогает разобраться логика.
А логика подсказывает мне, что такое вполне возможно. Я не углублялся в изучение этих вопросов потому, что у меня другие цели и более насущные задачи.
Ученые либо забыли, либо им забыли сказать, что их предназначение в том, чтобы решать насущные проблемы человечества, а не искать чёрную кошку в тёмной комнате, когда её там нет. Но 99,9% учёных занимаются именно этим.

Юра , ну с чего ты это взял? Эта формула вообще нигде не применяется. Просто потому что там не просто скорость, а скорость света.

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

Ну тогда чтобы не быть голословным, назови скорости в конкретных цифрах в метрах в секунду. Или кинь ссылочку, на источник такой интереснейшей информации. .
Получается, что чем больше тока в проводе тем больше он должен весить. Ведь масса и вес взаимозависимы.

Юрий м пишет:

Sairus. вы когда вкручиваете сердечник в контур вы меняете скорость поля в проводе. чем отличается 1 вольт от 1000 вольт. вот скоростью они и отличаются

Напряжение это не ток, но причина его появления. Напряжение есть в каждой розетке но пока ты не замкнешь конци нагрузкой, ни какого тока нет. А значит и скорость тока равна нулю. Независимо от напряжения. Понятно что сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратнопропорциональна сопротивлению.
Но если бы скорость тока была бы разной то при замыкании проводов с напряжением 1 В ток доходил бы дольше чем при замыкании 1000В. однако ток в обоих случаях начинает течь одновременно с замыканием. Да, сила тока будет в тысячу раз меньше, но она не будет медленнее.

Sairus пишет:

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

Ну тогда чтобы не быть голословным, назови скорости в конкретных цифрах в метрах в секунду. Или кинь ссылочку, на источник такой интереснейшей информации. .
Получается, что чем больше тока в проводе тем больше он должен весить. Ведь масса и вес взаимозависимы.

Не назову, поскольку, я же уже написал: "И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке)." Источник: учебник физики средней школы за 8 класс. Можете просто загуглить: "масса электрона". При высокой частоте электроны вообще не покидают атомов, не успевают. Не получается проводу больше весить, поскольку электрическая цепь, по которой протекает ток замкнута: сколько электронов вливается в участок цепи, столько же и вытекает из нее.

Sairus пишет:

Юрий м пишет:

Sairus. вы когда вкручиваете сердечник в контур вы меняете скорость поля в проводе. чем отличается 1 вольт от 1000 вольт. вот скоростью они и отличаются

Напряжение это не ток, но причина его появления. Напряжение есть в каждой розетке но пока ты не замкнешь конци нагрузкой, ни какого тока нет. А значит и скорость тока равна нулю. Независимо от напряжения. Понятно что сила тока прямо пропорциональна напряжению и обратнопропорциональна сопротивлению.
Но если бы скорость тока была бы разной то при замыкании проводов с напряжением 1 В ток доходил бы дольше чем при замыкании 1000В. однако ток в обоих случаях начинает течь одновременно с замыканием. Да, сила тока будет в тысячу раз меньше, но она не будет медленнее.

Немного не так, скорость тока это скорость потока если взять аналогию с жидкостью в трубе, а скорость распространения волны давления это не скорость тока а скорость распространения напряжения если так можно выразится, и эта скорость в большей степени зависит от плотности среды в которой она распространяется, чем плотнее тем больше можно прикинуть разницу плотности у воды и у эфира на основе сравнения этих скоростей

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

пан Дора пишет:

Sairus пишет:

Юра электрический ток не имеет массы, к тому же его скорость не изменна, сравнивать ток с автомобилем не корректно.

Ой нет, Sairus, ой нет ... Я не знаю, как там на счет автомобиля, а электрический ток имеет и массу и разную, в том числе переменную, скорость. Поскольку электрический ток - это упорядоченное направленное движение электронов, а электрон, как известно, имеет массу, то и электрический ток имеет массу, и чем ток больше, тем масса больше. А скорость дрейфа электронов в проводнике эквивалентна напряжению. Т.е., с повышением напряжения скорость дрейфа увеличивается, а при снижении, соответственно ... И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке). А вот скорость волны, мы называем это еще "воздействием" на электроны проводимости, она таки да - релятивистская.

Ну тогда чтобы не быть голословным, назови скорости в конкретных цифрах в метрах в секунду. Или кинь ссылочку, на источник такой интереснейшей информации. .
Получается, что чем больше тока в проводе тем больше он должен весить. Ведь масса и вес взаимозависимы.

Не назову, поскольку, я же уже написал: "И даже в толще проводника скорость дрейфа электронов разная на разной глубине (как и скорость воды в реке)." Источник: учебник физики средней школы за 8 класс. Можете просто загуглить: "масса єлектрона". При высокой частоте электроны вообще не покидают атомов, не успевают. Не получается проводу больше весить, поскольку электрическая цепь, по которой протекает ток замкнута: сколько электронов вливается в участок цепи, столько же и вытекает из нее.

Сила тока в 2кг.-класс! Мне нравится.