ТЕМА:

Я обещял прокоментировать,анализ катушек генераторов КАПЫ.При встрече с сенсом,мы просмотрели это видео,он решил просканировать катушки этого видео

Я написал на бумаге интересуюшие меня вопросы по этим катушкам,он предложил мне прогулятся на часик, что бы у меня небыло ни каких сомнений, что я и сделал.Вот что, из его ответов на мои вопросы получилось в виде схемы.Я конечно был очень удивлен из того что получилось.

gluxar пишет: Я обещял прокоментировать,анализ катушек генераторов КАПЫ.При встрече с сенсом,мы просмотрели это видео,он решил просканировать катушки этого видео

Я написал на бумаге интересуюшие меня вопросы по этим катушкам,он предложил мне прогулятся на часик, что бы у меня небыло ни каких сомнений, что я и сделал.Вот что, из его ответов на мои вопросы получилось в виде схемы.Я конечно был очень удивлен из того что получилось.

Очень интересная схемка получается типо ВВ ротовертор с самозапитом. Всё гиниальное просто. Сложение ВВ напряжения ТТ с НЧ током генератора. А для начала запускаем обычный двигатель на 12 в. от АКБ. В этом подходе что то есть.

dozor пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

gluxar пишет: Я обещял прокоментировать,анализ катушек генераторов КАПЫ.При встрече с сенсом,мы просмотрели это видео,он решил просканировать катушки этого видео

Я написал на бумаге интересуюшие меня вопросы по этим катушкам,он предложил мне прогулятся на часик, что бы у меня небыло ни каких сомнений, что я и сделал.Вот что, из его ответов на мои вопросы получилось в виде схемы.Я конечно был очень удивлен из того что получилось.

Очень интересная схемка получается типо ВВ ротовертор с самозапитом. Всё гиниальное просто. Сложение ВВ напряжения ТТ с НЧ током генератора. А для начала запускаем обычный двигатель на 12 в. от АКБ. В этом подходе что то есть.

Наконец то до людей начинает доходить, что у Капанадзе сложение ВВ ТТ с НЧ 50 Гц! Хоть какой то прогресс. Почему только раньше этого никто не принимал не понятно.

gluxar пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

Помнится, Боб давал информацию:


- прямое сходство с данными Глюксара - рядом с катушкой с током (L3) уединенная емкость (L2) с ВЧ ВН. Но L1 отсутствует.
Только почему одна тесла? - в турецком генераторе отдельная на каждую фазу...

Напоминаю, Капанадзе говорил что ему очень смешно смотреть как мы ищем всякую фигню на пустом месте с каждым разом всё больше залезая в дебри. Он сказал чётко - соберите ТТ в резонансе, а дальше сами всё увидите. Так что резонанс всё же там имеется.

maxic81 пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

ЖекаК пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

gluxar пишет: Я обещял прокоментировать,анализ катушек генераторов КАПЫ.При встрече с сенсом,мы просмотрели это видео,он решил просканировать катушки этого видео
.........
Я написал на бумаге интересуюшие меня вопросы по этим катушкам,он предложил мне прогулятся на часик, что бы у меня небыло ни каких сомнений, что я и сделал.Вот что, из его ответов на мои вопросы получилось в виде схемы.Я конечно был очень удивлен из того что получилось.

Как рассказать, даже не знаю с чего начать. Предыстория.......
Индукционная плитка(2КВт)+релейный стабилизатор(220В 5КВт). Включаю плитку(чайник разогреть), плитка начинает потреблять происходит падение напряжения в сети, релейный стабилизатор переключает обмотки для нужного режима. Плитка наблюдает "скачёк" сети и сбрасывает режим, при этом напряжение поднимается и стабилизатор переключается обратно. Это может происходить довольно долго, пока в сеть после стабилизатора не добавишь нагрузки более 500Вт(чтобы плитка "подхватила"). Только после этих манипуляций можно попить чая. Вот такой трабл. Но ни тут то было. Закоксовался 15Вт-ный электродвигатель от тепловентилятора, сделал, включаю в сеть после стабилизатора. Плитка перестала сбрасывать режим, как и стабилизатор. Перепробовал всякие двигателя(без щёточные) результат тот же.
Вопрос, чем является электродвигатель в данной ситуёвине?
P.S. Пробовал лампы накаливания и прочую маломощную нагрузку, работает корректно только с электро двигателем.
Спасибо.

К сожалению такие движки не попадались, конструкцию не знаю

Обычный асинхронный.

Генри_Нильский пишет: Он сказал чётко - соберите ТТ в резонансе, а дальше сами всё увидите.

Укажите где и когда он такое говорил.

Vasilius пишет:

Генри_Нильский пишет: Он сказал чётко - соберите ТТ в резонансе, а дальше сами всё увидите.

Укажите где и когда он такое говорил.

ох уж эти сказочки

Доброго всем.
Многие слушали интервью Капанадзе,Гии.
Многие слышали все то, что они говорили.
Просто "рубаха парени", открыли секрет, указав на "базовый" элемент установки. Берите, творите и пользуйтесь!
В таком случае возникает вопрос - раз вы рассказали основное, и все прочее по сути должно быть мелочами, зачем вы скрываете элементы и блоки установки картонками и платами от старых телевизоров??
Все, что вам рассказали данные товарищи ни что иное как "катание по ушам".
Да, не боясь быть закиданным какашками поддержу Хрома - у Теслы не было сверх единичного устройства! Кто желает оспорить данное утверждение выкладываем документ по спорной теме без трепологии!

DIMAG, а где можно подробнее ознакомиться с принципом 1932 года?

Мне интересно найти инфу именно 1932 года. Требуется ключевое слово для поиска. А то, что всё есть на рисунке - это понятно. Четырёхтактный генератор. Схему каждый себе нарисует сам. DIMAG на хинди это МОЗГ. Хороший ник!

eskander пишет: Доброго всем.

Все, что вам рассказали данные товарищи ни что иное как "катание по ушам".
Да, не боясь быть закиданным какашками поддержу Хрома - у Теслы не было сверх единичного устройства! Кто желает оспорить данное утверждение выкладываем документ по спорной теме без трепологии!

про "катание по ухам" верно
резонанс в резонансе в кавычки надо взять, когда догадаетесть, поймете почему
это в прямом смысле усилитель тока
даю подсказку, сопротивление не параметр проводника
и кстати, если электромобиль Теслы не вымысел, то у него было СЭ

про "катание по ухам" верно
резонанс в резонансе в кавычки надо взять, когда догадаетесть, поймете почему
это в прямом смысле усилитель тока
даю подсказку, сопротивление не параметр проводника
и кстати, если электромобиль Теслы не вымысел, то у него было СЭ[/quote]

Берсек.

Факт электромобиля Тесла, если он вообще был, легко объяснить высокочастотной передачей мощности на расстояния.
Тесла проводил такие опыты. Для питания башни-передатчика приспосабливались электростанции, так, что для своих "игрушек" недостачи в электроэнергии на тот момент времени у него не было! Замечательным приемником высокочастотной энергии от башни-передатчика подходит его трансформатор. В трансформаторе Тесла имеется преимущество - это малая индуктивная связь между катушками. Но, это и его недостаток. Слишком большие внутренние потери. Даже введенный в резонанс, данный трансформатор, из за своих внутренних потерь имеет маленький КПД. Все остальные преимущества данного трансформатора сейчас в расчет не берем!

xrom пишет: ох уж эти сказочки

"Ох уж эти сказочники."

eskander пишет: Доброго всем.
Многие слушали интервью Капанадзе,Гии.
Многие слышали все то, что они говорили.
Просто "рубаха парени", открыли секрет, указав на "базовый" элемент установки. Берите, творите и пользуйтесь!
В таком случае возникает вопрос - раз вы рассказали основное, и все прочее по сути должно быть мелочами, зачем вы скрываете элементы и блоки установки картонками и платами от старых телевизоров??
Все, что вам рассказали данные товарищи ни что иное как "катание по ушам".
Да, не боясь быть закиданным какашками поддержу Хрома - у Теслы не было сверх единичного устройства! Кто желает оспорить данное утверждение выкладываем документ по спорной теме без трепологии!

Трудно не согласиться.
Ну это ладно. Вопрос хочу задать искателям. Кто мотал плоские катушки, скажите вы видели на них нормальную накачку? Либо я не вижу импульс накачки либо это аномалия. Осцилл у меня с полосой до 50 МГц, я не мог пропустить...