ТЕМА:

jay80 пишет:

глухарь,что делает иммобилайзер в авто?
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%98...B9%D0%B7%D0%B5%D1%80

Ты забыл и про медецину сказать, это такое слово , как и в руском языке бывают слова в разных бреложениях имеют свое значение.

gluxar пишет:

jay80 пишет:

глухарь,что делает иммобилайзер в авто?
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%98...B9%D0%B7%D0%B5%D1%80

Ты забыл и про медецину сказать, это такое слово , как и в руском языке бывают слова в разных бреложениях имеют свое значение.

с помощью усилителя уравнивает напряжение на обеих катушках
вдумайся:"Настоящее изобретение связано с экономичным преобразователем энергии, который восполняет постоянную электрическую энергию, получаемую от любого источника питания, путем передачи электромагнитного поля, возникающего на одной из катушек, на другую бобину, ритмично стабилизируя магнитное поле между бобинами с помощью усилителя уравнивая(запирая)напряжение в обеих катушках, увеличивая ток по отношению к входному току"

если тебе не понятно ,то напишу по простому
начальный источник 220в 0,6а,трансфлрматор улучшенный этим изобретением понижающий 220в/6в,25а,дак вот усилитель находится в цепи 6в ,а после него 220в,но с током 25а

DELAMORTO пишет:

Alvis пишет:

Торнадо вы писали:

Спасибо VPV, маленькое предложение от меня, в названиях элементов (блоков) есть одинаковые элементы (блоки) с разницей первый или второй, попробуйте нанести на схему эти одинаковые элементы в те места да где они должны стоять.

И если принят что разрядник и диод похожие (аналигичные) вещи, то под номером 11 диод?

Под номером 11 - усилитель тока, и это не электронная схема!

дурында, с какого препуга у тебя под номером 11 у.т.,если в двух патентах чётко прописано как он называется..Вадик хватит бухать

jay80 пишет:

DELAMORTO пишет:

Alvis пишет:

Торнадо вы писали:

Спасибо VPV, маленькое предложение от меня, в названиях элементов (блоков) есть одинаковые элементы (блоки) с разницей первый или второй, попробуйте нанести на схему эти одинаковые элементы в те места да где они должны стоять.

И если принят что разрядник и диод похожие (аналигичные) вещи, то под номером 11 диод?

Под номером 11 - усилитель тока, и это не электронная схема!

дурында, с какого препуга у тебя под номером 11 у.т.,если в двух патентах чётко прописано как он называется..Вадик хватит бухать

Второй регулятор частоты под номером 11 в патенте!

jay80 пишет:

если тебе не понятно ,то напишу по простому
начальный источник 220в 0,6а,трансфлрматор улучшенный этим изобретением понижающий 220в/6в,25а,дак вот усилитель находится в цепи 6в ,а после него 220в,но с током 25а

А после него уже не 220, а 226 вольт и 25 ампер!

2 разрядника..ДВА!!!!

jay80 пишет:

gluxar пишет:

jay80 пишет:

глухарь,что делает иммобилайзер в авто?
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%98...B9%D0%B7%D0%B5%D1%80

Ты забыл и про медецину сказать, это такое слово , как и в руском языке бывают слова в разных бреложениях имеют свое значение.

с помощью усилителя уравнивает напряжение на обеих катушках
Какого еше усилителя,зти катушки и входят в усилитель тока,первая катуха под большим током, для создания большого магнитного поля, втораякатушка купается вэтом магнитном поле,где и наводится не хилый ток,первая катуха не видит вторую катуху . Вторая катуха и есть выходная силовая в которой и нужно создать напряжение,которое работало бы с током этой катушки, все, дальше я Вам не помошник. Всего хорошего

Первая бобина и вторая бобина- это "конденсатор", который накапливает энергию в виде магнитного поля, как катушка.
Первая бобина- подпитывает такой "конденсатор" за счет высокого напряжения и усилителя тока.

DELAMORTO пишет:

Под номером 11 - усилитель тока, и это не электронная схема!

Под номером 11 катуха и кондер, включенные по схеме токового резонанса, т.е. в параллель. Это и усилитель, и резонатор ....
Теперь все это хозяйство, т.е. трансформатор, состоящий из двух обмоток и третьей -резонирующей, нужно настроить в резонанс. А для этого изначально необходимо все правильно рассчитать ("по формуле", из разговора Гия с Андреем), а потом уже по месту подстроить.
Я правильно понимаю?

Так на схеме вроде еще и четвертая обмотка 9 (резонатора напряжения) просматривается?

А может обмотки 11 и 9 должны образовывать отдельный от 6 и 10 трансформатор и петлю обратной связи?

пан Дора пишет:

DELAMORTO пишет:

Под номером 11 - усилитель тока, и это не электронная схема!

Под номером 11 катуха и кондер, включенные по схеме токового резонанса, т.е. в параллель. Это и усилитель, и резонатор ....
Теперь все это хозяйство, т.е. трансформатор, состоящий из двух обмоток и третьей -резонирующей, нужно настроить в резонанс. А для этого изначально необходимо все правильно рассчитать ("по формуле", из разговора Гия с Андреем), а потом уже по месту подстроить.
Я правильно понимаю?

Так на схеме вроде еще и четвертая обмотка 9 (резонатора напряжения) просматривается?

А может обмотки 11 и 9 должны образовывать отдельный от 6 и 10 трансформатор и петлю обратной связи?

Ты одного не понимаешь- РЕЗОНАТОР автоматически регулирует резонанс между первичной и вторичной катушками. Он резонирует с обоими одновременно.
Резонатор это не обмотка, это вообще не провод и резонанс там магнитных полей от катушек.

DELAMORTO пишет:

Ты одного не понимаешь- РЕЗОНАТОР автоматически регулирует резонанс между первичной и вторичной катушками. Он резонирует с обоими одновременно.
Резонатор это не обмотка, это вообще не провод и резонанс там магнитных полей от катушек.

Я вообще ничего не понимаю ... С магнитным полем может взаимодействовать только другое магнитное поле. Магнит что ли? 11 - это электромагнит?
Резонанс возможен только на одной частоте - резонансной. Не может быть резонанса сразу на нескольких частотах. На резонирующее нечто (пофигу, что это хоть железнодорожный мост, хоть струна, хоть контур) могут оказывать возбуждающее влияние кратные частоты 2f, 3f, 4f ...., но резонанс все равно только на одной частоте, которая f. Вот в железнодорожном мосте и делается так (вольно или невольно), что бы разные его части резонировали на разной частоте, тогда эти частоты будут подавлять одна другую и мост целеком не войдет в резонанс от воздействия проезжающего поезда.

Все вы понимаете, вы это признать не можете.....

Вадик , какой ты дряни накурился?

DELAMORTO пишет:

Все вы понимаете, вы это признать не можете.....

Ага, таки магнит.
Ну почему "вы это признать не можете"? Я очень даже можете ... Вот доказательство:

Alfic пишет:

пан Дора пишет:

chiksat пишет:

пан Дора, вы узко мыслите, когда капа говорил из окружающей среды, он говорил чистую правду ...

Смотрим на это:

Вложение не найдено

Теперь на это:

Вложение не найдено

Видите, что это одно и то же? Теперь понятно почему банка стоит впритык к катушке? Что в банке лежит? Смеяться будете?

Ну и вот еще, для общего развития: www.decoder.ru/list/all/topic_471/ На интерактивное приложение перечня литературы тоже обратите внимание.

А еще панДорамоторная сила тоже в тему, без нее не полетит.

Это точно не по теме Капанадзе!

Это полемика как раз была о магните, о постоянном магните, лежащем в банке "банки". Твой недруг Alfic забуцал это во флуд ...
Так вот: если 11 - это электромагнит, то ничего с этого получить наверно не получится, поскольку придется тратить энергию на его намагничивание и на воздействие, преодолевая сопротивление, на трансформатор: первичка-вторичка. Потратим в итоге больше, чем сможем снять. Кроме того, вопрос: как воздействовать на воздушный трансформатор магнитом: мотать его на железной разрезанной трубе или мотать вторичку железным проводом? Я не знаю, получится ли что либо из этого? Кроме того, в электромагните (я так думаю) магнитное поле будет наростать и спадать одновременно и прямо пропорционально току во вторичке. О каком тогда резонансе речь? А еще вопрос: как накапливать (наращивать) магнитное поле в воздушном трансформаторе, если в нем только медные обмотки?
Я последнее время ломаю мозги над получение ЭДС от постоянного магнита. И на сегодняшний день альтернативы этому в генераторе Капанадзе я не вижу. Но только не "подвигать мертвое поле". Видится мне другой способ ... Все та же сила Лоренца и правило левой руки ... Возражений со стороны науки на свою идею не нахожу. И вообще ничего об этом не нахожу. А потому надо проводить эксперимент. Сейчас обдумываю: как сделать?